Inżynierowie tuningu online Pn–Pt 08–22 · Sob 10–17 (CET)

BMW 5 serie 518D 143 KM (1995cc) – chiptuning

F10/11 (2010–2016) · Diesel · ECU: Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) / Bosch MDG1_MD1CP002 / Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C41

Stage 1: +77 KM i +80 Nm

BMW 5 serie 518D 143 KM (1995cc) · 143 KM · 360 Nm
Zmień pojazd
Moc+77 KM · +54%
Seryjnie143KM
Stage 1220KM
Moment obrotowy+80 Nm · +22%
Seryjnie360Nm
Stage 1440Nm

Sterownik silnika (ECU)

Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) / Bosch MDG1_MD1CP002 / Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C41

Metody odczytu

Alientech KESSv2Autotuner AutotunerByteShooter ToolboxCMD CMDFlashDimsport New GeniusMagicMotorsport Flex

Dostępne opcje

AdblueDPF OFFDTC RemovalEGR OFFFLAPSPop & Bang Crackle mapSTART/STOP OFFVmax
Zamów ten plik Zapytaj na WhatsApp
Stage 1 od 42€ · opcje od 21€

Dzięki indywidualnie opracowanemu plikowi tuningowemu Stage 1 BMW 5 serie 518D 143 KM (1995cc) o mocy 143 KM i momencie 360 Nm osiąga 220 KM i 440 Nm – to wzrost o +77 KM (54%) i +80 Nm. Plik jest tworzony przez naszych inżynierów tuningu dla Twojej dokładnej wersji oprogramowania sterownika Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) / Bosch MDG1_MD1CP002 / Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C41 i dostarczany przez nasz portal file service w 5–15 minut. Opcje takie jak Adblue, DPF OFF, DTC Removal, EGR OFF można połączyć w tym samym pliku.

Podane wartości są orientacyjne i pochodzą z naszej hamowni oraz porównywalnych pojazdów. Rzeczywiste wyniki zależą od stanu pojazdu, podzespołów i jakości paliwa. Stosować wyłącznie tam, gdzie jest to prawnie dozwolone.

Dane techniczne

Paliwo Diesel
Pojemność skokowa 1995 CC
Stopień sprężania 16.5 : 1
Średnica × skok 84.0 X 90.0 mm
Kod silnika B47D20A
1 darmowy kredyt

Gotowy na nowy poziom?

Załóż darmowe konto w naszym portalu file service i odbierz 1 darmowy kredyt na test – twój pierwszy plik będzie gotowy w kilka minut.